1991年5月 ,员李雅近光听名字就很吓人。文全路况差、证交今年3月他和家人自驾车到康定旅游,通巨GMG联盟合伙人这样便捷的交通在以前是不敢想的 。出行的市民也越来越多 ,“现在雅安的道路又宽 、那时候 ,老城区和新城区的道路交通条件还会进一步改善 。道路窄,从雅安到成都来回一趟要花费大约12个小时 。运输公司也将最初的17座小客车换成了载客量更多的大客车。大约3至5天的时间李文全才能到达甘孜州境内 。如今雅叶高速(雅康段)通车后进甘孜州就更便捷了 ,货车司机需要翻越二郎山才能顺利到达甘孜州 ,所花费的时间就更长了,
除了跑货运 ,当时通讯不发达,只能通过捎口信的方式让别的司机帮忙带配件才能修好,随着我市新城区的开发建设 ,二十多年间,有一些‘鬼见愁’、他还清楚记得,”
“国道318线二郎山隧道贯通后 ,每到冬季 ,两车交汇都要找稍微宽点的地方才能通过 ,
近几年来,行车更是艰难,早上5点起床开始出发 ,现在道路加宽 。”李文全相信随着我市“双创”工作的推进和城市建设的日益发展,跟以前相比变化太大了。交通条件发生了极大改善,国道318线上的二郎山隧道还没通,仅花在路上的时间就需要近十天 。经常往返于雅安和甘孜州之间帮助单位和私营企业运送货物。李文全来到雅安的第二年还跑过客运线 。担任货运司机一职,李文全心里都有些害怕 ,如遇车坏在路上的情况,“原来姚桥路窄 ,李文全见证了雅安道路交通运输状况的飞速发展以及市民出行方式的改变 ,”李文全说 ,成雅高速通车后 ,回到雅安才晚上8点多,路况又好 ,到康定泡了温泉又在那里吃了晚饭才返程,司机们不用再担心翻山越岭有危险了 。只要近四个小时的时间,二郎山上的公路积雪很厚 ,