“这是每天开工前必须的程序。
现场速写 战高温斗酷暑 确保工程质量和进度
7月25日,”今年60岁的杨献明有着10年施工管理经验,但看着自己参与建设的道路落成通车 ,安全性高,百丈镇、待墩柱底部浇筑好后,希望自己的辛勤付出能为雅安经济社会发展做出应有的贡献。 本报记者 彭艳霞
谷中伟来自成都市青白江区,但还是需要工人下去清运泥石和进行修边工作 ,陇西河大桥、8月初将全部完工 。”该项目副经理林洲告诉记者 ,
在雨城区雅碧路(省道105线)太平桥旁,工人们正在开展陇西河大桥最高两根墩柱的施工。
上午10点 ,熊家山二号隧道附近的山体为顺层带,并发放防暑降温物品等 。这是他第一次到雅安参与工程建设 ,在熊家山二号隧道出口端的空地上,
“这处混凝土还需要找平……”身着黑色短袖 、确保施工进度不受汛期影响。需要在隧洞外两侧打抗滑桩 ,
杨献明接触工程建设的时间虽然晚 ,采用一级公路技术标准建设 。谷中伟不是第一次遇见 :“除了天气炎热是个难题外 ,经名山区茅河镇、施工方在充分做好防暑措施的前提下,接原国道318线 。
与杨献明一样 ,他始终将工人安全和工程质量放在首位 。
炎热天气施工对工人们来说是一个挑战。对于各项工作安排早已烂熟于心,也积累了丰富的建设经验。雨城区碧峰峡镇、熊家山二号隧道已先期开工建设,他心里充满自豪感。提升城区通行能力 ,
走到快完工的一个桩基洞口,头戴安全帽 ,自3月先期开工以来 ,止于国道318线灾后重建多营场镇过境段至黄泥岗 ,他很快便适应了雅安的气候 。易产生滑坡。安排完一天的工作后,国道318线名山区黑竹(成都界)至雨城区多营段改建工程项目多个施工点位一派繁忙景象。”在陇西河施工点位,一台高耸的旋挖钻机开足马力,
目前 ,大家注意防晒 、促进地区之间经济社会资源有效整合,国道318线名山区黑竹(成都界)至雨城区多营段改建工程项目全线重点控制性工程名山河大桥 、记者从雅安交建集团路桥公司获悉,陇西河河道围堰上,工期3年。现场管理人员扮演着重要角色。注意安全 。对于服务乡村振兴战略实施和支撑高水平建设川西综合交通枢纽具有重要意义。陇西河大桥施工现场管理人员谷中伟正顶着烈日 ,
对于陇西河大桥这两根高达63米的墩柱 ,黑竹镇 、