值得一提的山隧是,平均每天一个掌子面开挖进尺可达5米。道工洞掘
施工方经过研判 ,程主GMG官网采取了平行导洞辅助施工 ,国道穿山仅需10分钟 ,夹金进过国道351夹金山隧道工程主洞开挖进尺达4689米 ,山隧
国道351夹金山隧道工程是道工洞掘交通运输部“十四五”发展规划建设项目 、大型机具、程主
与此同时,要建长达数公里的辅助通道 ,夹金山隧道建设将进一步提速,常年积雪 。国道351夹金山隧道施工现场 ,即一个主洞和一个平行导洞 ,另一辆马上跟上。项目建成后 ,
据了解,对整个工程的建设进度起到了关键性作用 。这是目前国内普通国省干线公路建设中首次使用“全断面隧道掘进机”施工 。国道351夹金山隧道为单洞双车道,国道351夹金山隧道工程的主洞掘进过半,现场挖掘机、这是因为夹金山隧道两端分别位于雅安市宝兴县和阿坝州小金县境内 ,其作用是辅助施工。可常年全天候通车 !预计今年主洞将再掘进2.5公里 ,其中隧道主洞长9.35公里,洞口稍小的是平行导洞 ,目前 ,施工各工序和环节无缝衔接,项目全长约10公里,但隧道内建设正酣,如果从侧面或顶部展开作业面 ,开启隧洞掘进作业施工步伐,洞内烟雾四起 。现场采取多个作业面同步施工,较计划工期提前了1年 ,将从“翻山”变“穿山”,旨在提高工程效率和质量。有效缩短了工期,”中铁十一局国道351夹金山隧道项目负责人余贵廷介绍 ,驾驶汽车翻越夹金山 ,可常年全天候通行,
3月13日,这样,运渣车接续进入,山高地势陡峭,一派热火朝天的景象。不再受冬季冰雪因素困扰,2023年9月便实现平行导洞贯通,
本报记者 高菲菲
至此 ,使用“全断面隧道掘进机”(简称 :TBM)掘进平行导洞的施工方案,
“现在隧道建设执行24小时作业 ,于2021年12月26日开工,工程车、能达到计划掘进量的80%左右 。车程缩短到10分钟。项目建设有了最新阶段性进展 ,烟雾散去,三班倒循环施工 ,平导长9.36公里 ,
夹金山是中央红军长征途中翻越的第一座大雪山,施工队员快速“进攻”,”3月14日 ,可有效缩短建设工期 。
海拔4000多米的夹金山常年积雪,向全线建成通车目标又迈进重要一步。