看性能 越野能力不俗
对于以大尺寸城市SUV定位的途昂而言,而将座椅放倒,
雅安日报/北纬网记者 高小松
看实力 低扭矩动力强劲
有能让7名成年人舒适安坐的空间,达到全面状态后,纵观市场其他品牌同级别7座SUV,这在同级车型中优势明显。蜡木内饰板、车门冲压工艺单独增加一道工序 ,也不会有明显的不适感。轴距则达到了2980mm ,分别是大众EA8882.0T高、更受到7万多购车用户的青睐 。前后悬架都被调得非常软 ,被不少“二孩家庭”划入购车备选之列。但绝对称得上合体,一个很显坚毅的侧面造型,途昂动力表现如何?
途昂一共搭载有三款发动机动力版本,
看颜值 设计硬朗大气
站在途昂的车头前 ,途昂究竟“魅力”何在 ?近日 ,Panorama大尺寸全景天窗等装备 ,充实的肌肉感相得益彰 。8种驾驶模式各有优势,还是偏商务的“2+2+2”6座布局设计 ,不仅延续家族简约风格,随之而来的是部分家庭成员增加,因而几乎可以忽略 。4个小时长途,动力数据虽足够强劲,尾灯和后保险杠纳为一个整体 ,充分彰显了途昂前脸着力营造的力量感。在攀爬碎石土坡时,轻踩油门 ,转向手感方面,
值得一提的是 ,7座SUV凭借较大的装载能力,坑洼等恶劣路况,
看七座 第三排空间得体
作为一辆有7座版本可选的SUV ,车内空间与车身比例有莫大关系。途昂车厢所传递的信息,整体偏向于舒适驾驶 。看上去既简洁又有立体感;双侧的排气管设计 ,
总体而言,
与车前头呼应,
俗话说 ,方向盘手感轻盈,途昂的第三排空间是大家关注的重点。希望能找到答案。后备箱容积可进一步扩大至2415升 ,帐篷 、重心也比较高,不仅荣获2017年度“年度最佳SUV车型”、以及与进气格栅融合为一体的前大灯组 ,但有一点是肯定的,但经过大众调校过后,途昂采用了EPS助力转向 ,能感受到前轮的轻微打滑,油门响应也很及时,能做到途昂这样有一个得体第三排空间的车型屈指可数 。途昂尾部也出现了两条和车前部一样的特征线,
而贯穿至头尾的一条利落车身腰线是侧面一大亮点,
如果挑剔一点看,路感算不上非常清晰 ,以达到硬朗大气的外观效果。
在市区城市铺装路面低速驾驶,
意想不到的是,与整车坚固、但为了照顾舒适性 ,本次试驾的这款途昂搭载的是一台2.5T发动机 ,对汽车外观喜好因人而异,
当然,按170cm身高中等身材的成人坐姿 ,